※2024年5月登録の普通自動二輪教習車
新しい普通二輪MT教習車はHONDA NX400。威風堂々とした佇まいとシャープで力強いプロポーション。
また回転数全域でのパワフルなトルク特性が、低速域から高速域まで幅広い領域でのスムーズな走りを追求されたバイクです。

※2023年3月登録の大型教習車
新しい大型自動車教習車「いすゞギガ」は県内最大の6台！
新しい教習車は低燃費で環境にやさしいクリーンディーゼルを搭載。環境性・安全性・機能性を考慮した実用的なトラックです。
更に事故ゼロを目指すいすゞの予防安全性テクノロジーを搭載し、安全で快適な教習が出来ます！！

※2023年2月登録の大型二輪教習車
新型NC750は電子クラッチと、情報を直感的に把握できる液晶パネルを装備、アクティブなイメージが際立つスタイリングで、水冷直列2気筒エンジンはゆとりある出力と燃費性能を両立しています。
■MT仕様にはアシスト＆スリッパー®クラッチを採用。頻繁なシフトを繰り返す市街地走行から長距離ツーリングまで、ライダーの疲労低減と快適性を両立しています。
■AT仕様にはデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）方式を採用、ほぼ同じ見た目ですが、ATなので4速ランプ等がなく、ランプの数が少ないのが特徴です。

※2022年7月登録の普通教習車
普通教習車（MT・AT）にはMAZDA教習車を使用。車両感覚がつかみやすいコンパクトな5ナンバーサイズに加え、最小回転半径はなんと4.7メートル。方向変換、縦列駐車、S字クランクの取り回しのしやすさは、ズバ抜けています！
加えてマツダの「人馬一体」の追求から生まれたスカイアクティブテクノロジーが、運転の楽しさと安心感をもたらします。

※2021年7月登録の中型教習車
教習車はISUZUフォーワードを使用。最大積載量6.2トンの車で、平成19年6月2日の法改正前の普通車で乗れた「4トントラックのロング」等とほぼ同じ大きさです。この中型免許では最大積載量6.5トン未満、車両総重量11トン未満のトラック、乗車定員30人未満のマイクロバス等が運転できます。

※2021年12月登録の普通二輪（MT小型限定）教習車
普通二輪（AT小型限定）教習車のHONDA  GROM（グロム）は「コンパクトで軽く」「シート高76.1cm」「小柄な女性の方でも足が付く」とても乗りやすい初心者でも安心のエントリーモデルです！！
これまで足つきが心配で二輪の免許をためらっていた方も、ぜひこれを機会にご入校をご検討下さい。
※普通二輪（MT小型限定）の教習車はHONDA GROMとB125Fを併用しています。

※2020年10月登録の普通二輪（AT小型限定）教習車
普通二輪（AT小型限定）教習車はHONDA LEAD125（リード125）！
市販車としても余裕ある走りと日常での使いやすさで大人気の小型二輪限定モデルで、街中での走りを快適・アクティブに楽しめる出力特性と高い静粛性により上質な走りを実現しています！ また足着きのよさと取り回しの良さで、あなたの二輪免許取得のハードルを下げてくれます。

※2020年9月登録の大型特殊教習車
新しい教習車は国内のフォークリフトシェア約50％を占める、人気のトヨタL＆F製のGENEO！
安全評価の高い後輪スイングロック制御機能の他、広い視野を確保する格子型ヘッドガードと後進操作時にも無理のない姿勢を確保できる装備、さらにはスムーズな乗り降りをサポートする低いステップ高と大型アシストグリップを採用！
誰もが身近に大型特殊免許を取得できるようサポートします。

※2017年8月登録の大型二種教習車
新しい大型バス教習車は、いすゞセーフティ・テクノロジーの粋を結集し、高い安全性が徹底追求されており、広々としてクリアな視界の確保が安全運行、スムーズな免許取得をサポート。また環境面でも優れた燃費とゆとりのパワーを実現しており、お客様に大変好評を得ている教習車両です。

※2016年10月登録の準中型教習車
新しい準中型自動車教習車2台を導入！
新しい準中型自動車教習車は小型トラックで16年連続販売台数No.1のISUZUエルフ！「毎日の仕事に役立つ満足を」というコンセプトのもと、全長4.69メートル、ホイールベース2.5メートルと普通車なみに小回りが利く車両です。
この準中型免許では最大積載量4.5トン未満、車両総重量7.5トン未満のトラックが運転できます。

※2016年3月登録の普通二輪（MT小型限定）教習車
お客様にとって教習車は運転の基本を早く、正しくマスターすることが大切！
HONDAがこうした全国の教習所の要望に応えて特別に制作した普通二輪（MT小型限定）教習車両がCB125F教習車！
軽量な車体で、教習時において頻繁に使用する低速域での安定性と低中速域での豊かなトルクを実現し、また足着きのよさと取り回しの良さで、エントリーバイクとしてとても扱いやすいモデルです。
※普通二輪（MT小型限定）の教習車はHONDA GROMとCB125Fを併用しています。